Подшипник глубокого калибра ABEC7 R3ZZ R Series с малым экранированием

Введение в радиальные шариковые подшипники:

Радиальный шариковый подшипник в основном воспринимает радиальную нагрузку, а также может воспринимать умеренную осевое нагрузку. С малым коэффициентом трения, высокой предельной скоростью, большим диапазоном размеров и разнообразием конструкций, они подходят для прецизионных приборов, малошумных двигателей, автомобилей, мотоциклов и другой обычной механики, как наиболее широко используемый тип подшипников в машиностроении.

Герметичные радиальные шариковые подшипники
Радиальные шариковые подшипники с уплотнительными дисками (контактными прокладками) или крышками (бесконтактными прокладками) позволяют создавать простые конструкции. Предлагаются подшипники как с одним, так и с двумя уплотнительными дисками или крышками. Подшипники с двухсторонними прокладками заполнены высококачественным смазочным веществом. Герметичные подшипники могут использоваться в температурном диапазоне от – 30 °C до максимум 110 °C (в краткосрочном режиме) для контактных прокладок и до максимум 120 °C для бесконтактных прокладок. Здесь следует отметить, что срок службы смазки сократится при постоянной температуре > 70 °C. Для таких случаев предлагаются специальные смазки.

Радиальные шариковые подшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце
Радиальные шариковые подшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце упрощают конструкцию во многих случаях, так как их можно просто закрепить стопорным кольцом и осевым направлением в корпусе, чтобы сэкономить пространство. Эти подшипники с или без стопорного кольца доступны только по запросу.

Радиальные шариковые подшипники, прошедшие испытания на шумность

Клетки
Радиальные шариковые подшипники без суффикса для клетки оснащены стальной клеткой. Различные конструкции клеток обозначаются в типе подшипника в виде символа подшипника (суффикс). Радиальные шариковые подшипники с клетками из стеклонаполненного полиамида 66 пригодны для длительной работы при температурах до 120 °C. При использовании масляной смазки (для неуплотненных подшипников) присадки, содержащиеся в масле, могут повлиять на срок службы клетки, если температура длительное время превышает 100 °C. Кроме того, по запросу доступны радиальные шариковые подшипники с латунной клеткой и конструкциями с электрической изоляцией.

Однорядные радиальные шариковые подшипники воспринимают радиальные и осевые усилия и, таким образом, могут быть использованы в широком диапазоне приложений. Они имеют простую конструкцию, самозакрепляются, пригодны для высоких и очень высоких скоростей, устойчивы в работе и при техническом обслуживании, а также предлагаются по очень выгодной цене. Благодаря этим характеристикам, самосалансирующиеся радиальные шариковые подшипники являются антифрикционными подшипниками, которые используются чаще всего. Стандартная версия радиальных шариковых подшипников SLF имеет выемку для установки уплотнительных и/или крышек. Единственным исключением является серия 160.... Здесь можно поставить только версию без уплотнительной и/или крышки. (Исключение 16006.2ZR)